El Ayuntamiento de Pamplona establece un grupo de trabajo inter-áreas para avanzar en materia de infraestructuras verdes, azules y SUDS

El pasado 1 de octubre se reunió por primera vez el Grupo de Trabajo de Infraestructuras Verdes del Ayuntamiento de Pamplona. En el mismo participaron representantes de las áreas de Proyectos y Movilidad, Conservación Urbana (Servicio de Jardines) y Urbanismo (Sostenibilidad, Gobierno Estratégico y Gerencia de Urbanismo). El objetivo de este grupo de trabajo es dar seguimiento a la implementación del Plan de Infraestructura Verde y Azul y Drenaje Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Pamplona, que fue presentado a la ciudadanía el pasado mes de marzo, después de meses de trabajo técnico y de un proceso participativo abierto a la ciudadanía.

El plan busca integrar y potenciar las infraestructuras verdes y azules de la ciudad, utilizando los ríos como ejes vertebradores. El objetivo principal es crear una red coherente y sostenible que conecte los entornos fluviales con la trama urbana, mejorando la biodiversidad y la resiliencia frente al cambio climático. El plan que recoge los elementos susceptibles de formar parte de un sistema municipal de Infraestructura Verde (IV). Son aquellas partes del territorio que poseen una identidad propia y diferenciada debido a razones fisiográficas (ríos, arroyos, humedales, acuífero, etc.), de regulación normativa (espacios naturales, corredores ecológicos, etc.) o de tipo socio-cultural (vías verdes, caminos históricos, monumentos, etc.). Su naturaleza es muy variada, pero los elementos de IV sirven para identificar aquellas zonas naturales o seminaturales del territorio que aportan servicios ecosistémicos de una manera sistemática y ordenada.

El plan incorpora en la planificación urbana criterios de sostenibilidad y de adaptación al cambio climático y soluciones basadas en la naturaleza. Se genera un modelo de infraestructura verde y azul que mejora la resiliencia de la ciudad frente a los nuevos escenarios climáticos; se define una estrategia de drenaje urbano sostenible para aumentar la permeabilidad del suelo; se propone un modelo de ordenanza municipal y se plantea un tratamiento diferenciado al espacio fluvial, que combina la protección de la biodiversidad y el uso público. El plan contiene 25 memorias valoradas para el desarrollo futuro de diferentes proyectos trabajadas con la participación ciudadana y personal técnico municipal. Esas propuestas tienen que ver con la creación de nuevas zonas verdes y jardines, la renaturalización de espacios o la generación de corredores sostenibles.

Este Plan de Infraestructura Verde y Azul y Estrategia de Drenaje Sostenible Urbano se enmarca en las acciones A1 y A2 del proyecto RUNA 2025. RUNA 2025 ha obtenido 2,7 millones de euros en la convocatoria de ayudas de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.

Este Plan se enmarca dentro de la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático 2030 del Ayuntamiento de Pamplona, que aborda tanto la adopción como la mitigación del cambio climático, teniendo en cuenta el componente social.

Adjudicada la redacción del proyecto que transformará el barrio de San Jorge

El Ayuntamiento de Pamplona convocó en abril del año pasado un concurso de ideas, con jurado técnico, para la transformación del barrio de San Jorge. Se eligieron tres propuestas (‘Más barrio menos barreras’, ‘Tres en raya’ y ‘verdeANDO’), con las que se llevó a cabo un proceso participativo con la ciudadanía del barrio.

Esta semana la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Pamplona adjudicará la redacción del proyecto de la propuesta ganadora, verdeANDO, a OFS Architects y SERTECNA. Se trata de un hito muy importante en el avance del proyecto PE212 Rotonda San Jorge de la Agenda Urbana Pamplona 2030

El soterramiento de la Avenida de Navarra y un gran espacio central de prioridad peatonal y naturalizado, serán los elementos centrales para la transformación de San Jorge.

El plazo para la redacción del proyecto será finales de 2026, y se espera que la ejecución de las actuaciones recogidas en verdeANDO tengan un plazo de ejecución de más de tres años y un presupuesto estimado de 31,9 millones de euros.

El próximo lunes 6 de octubre, a partir de las 18.30 horas, tendrá lugar en el Civivox San Jorge una sesión informativa para presentar la propuesta elegida a la ciudadanía. En la misma participará personal técnico municipal y miembros del equipo redactor de la propuesta, que explicarán con detalle las actuaciones que se prevén en este proyecto de transformación del barrio, que va más allá de la solución a la problemática de la rotonda central, y se concibe como un plan integral de actuación en San Jorge.

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Cuatro proyectos para avanzar hacia una ciudad más inteligente

El Ayuntamiento de Pamplona ha seleccionado en el marco del proyecto Smart Iruña Lab, 4 proyectos piloto que permitirán hacer de Pamplona una ciudad más moderna y sostenible. Concretamente se trata de proyectos de monitoreo de aforos con IA, sensores acústicos, producción eléctrica con microgeneradores y detección de robos de cableado.

Smart Iruña Lab es un programa del Ayuntamiento de Pamplona que busca identificar proyectos tecnológicos e innovadores ligados al modelo de ciudad inteligente (Smart city) para ponerlos en marcha de forma piloto en la ciudad. El Ayuntamiento pone a disposición de los proyectos el uso de todas las infraestructuras que necesiten (como pueden ser edificios e instalaciones, calles, espacios, farolas, aspersores, semáforos, plazas de parking…) para que puedan testear sus soluciones innovadoras en un entorno real. Además, les ofrece formación, asesoramiento personalizado y apoyo en la comunicación de los proyectos.

Smart Iruña Lab se enmarca dentro de la Agenda Urbana Pamplona 2030 que apuesta por una Pamplona que impulse la economía circular y la sostenibilidad ambiental. Una ciudad que sea accesible, eficiente desde el punto de vista energético, que trabaje por la movilidad sostenible y la equidad social, y que apueste por ámbitos tan cruciales como la salud, la educación y el medio ambiente.

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Aprobado el Programa Operativo que marca las prioridades de la Agenda Urbana Pamplona 2030 para el periodo 2025 – 2027

Pamplona ya cuenta con un programa operativo que marca las prioridades de la Agenda Urbana Pamplona 2030 para los próximos tres años. Se trata de una actualización de la estrategia aprobada en 2021 en base a 57 proyectos estratégicos para conseguir alcanzar una ciudad más amable, ecológica, respetuosa con el clima, equitativa, justa, igualitaria, solidaria, inclusiva e innovadora.

Este programa operativa supone un nuevo impulso a la AUP2030 y responde a los trabajos de análisis llevados a cabo en los últimos meses con la organización de jornadas temáticas en torno a las 5 dimensiones de la Agenda Urbana Pamplona 2030.

Finalmente, se ha llevado a cabo un trabajo orientado a la acción y los resultados y priorizando proyectos, planes y estrategias que, bien por su carácter estratégico o por su capacidad tractora, van a marcar una diferencia para Pamplona como ciudad. Hay 14 proyectos estratégicos priorizados para los próximos 3 años:

  • Infraestructuras verdes
  • Corredor Fluvial
  • Movilidad Comarcal PMUS
  • Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático
  • Regeneración Energética de Barrios
  • Pamplona y sus Barrios
  • Aprendizaje Servicio
  • Plan de Accesibilidad
  • Área Metropolitana
  • Pamplona Funciona
  • Ciudadela
  • Residencia Artistas Casa Arraiza
  • San Fermín 360º
  • Pamplona Smart

La ordenanza de Movilidad de Pamplona, abierta a nuevas aportaciones

Este miércoles 22 de enero, a las 18.30 horas, la Sala de Armas de la Ciudadela acogerá la primera sesión participativa para examinar la Ordenanza de Movilidad de la Ciudad de Pamplona aprobada en 2019 de cara a actualizar sus términos. Las personas que quieren participar, pueden inscribirse hasta el martes 21 de enero, a las 00 horas, a través de dos enlaces: en castellano y en euskera. Quienes no puedan asistir presencialmente a esa sesión, tienen la posibilidad de incluir sugerencias en el proceso a través de la web Decide.Pamplona hasta el 12 de febrero.

Los cambios en la normativa general y en los hábitos de movilidad, han puesto de manifiesto la necesidad de cambiar el marco legal municipal para que Pamplona siga avanzando hacia una movilidad más sostenible. En el período transcurrido entre los años 2019 y 2024 se han actualizado la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y el Reglamento General de Circulación. 

En el ámbito de la movilidad sostenible también se han aprobado la Ley de Cambio Climático y Transición energética el Plan Estratégico de Accesibilidad Integral de la ciudad de Pamplona (2022-2026) en el que se define la estrategia para una mejora efectiva de las condiciones de accesibilidad en todos los ámbitos o la Agenda Urbana Pamplona 2030 que entre sus objetivos estratégicos promueve una movilidad saludable, sostenible, inclusiva y accesible basada fundamentalmente en los modos de transporte más sostenibles: el peatón, la bicicleta y el transporte público.

Las líneas generales de trabajo contemplarán priorizar el uso de medios de transporte sostenible y apoyar el uso del espacio público por quienes caminan o utilizan el transporte público, o la bicicleta. También se pretende influir en la distribución del espacio, ampliando y mejorado las zonas peatonales e impulsando la diversidad de usos y, finalmente, generar infraestructura para modos sostenibles de desplazamiento en la ciudad, reduciendo el uso del vehículo privado.

Está previsto que este mismo mes, tras la sesión de la semana que viene, se cree el grupo motor del proceso y, en su caso, se contrate la asistencia técnica para llevarlo a cabo.

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Un centenar de personas debaten sobre transición energética en las IV Jornadas de la Agenda Urbana

Cerca de un centenar de personas se reunieron el pasado 31 de octubre con motivo de las IV Jornadas de la Agenda Urbana de Pamplona 2030.

Las Jornadas de la Agenda Urbana Pamplona 2030 permiten conocer los resultados en la ciudad de las acciones que se implementan, en esta ocasión, en torno a la transición energética, con iniciativas y proyectos europeos como oPEN Lab, por ejemplo. El Ayuntamiento de Pamplona trabaja con una estrategia y unas políticas que buscan una ciudad sostenible, inclusiva, eficiente, atractiva culturalmente, que fomenta el conocimiento y la gobernanza participativa. Las ponencias incluidas en la jornada dieron a conocer iniciativas innovadoras para la renovación urbana, se abordaron las barreras y posibilidades del impulso de las entidades públicas a la transición energética y se debatió en torno a la innovación social y la acción local.

Ya por la tarde, se organizó una visita al barrio de Rochapea para conocer de primera mano diferentes actuaciones que se están poniendo en marcha en pro de esa transición energética. Entre otros proyectos, se visitaron los trabajos realizados en las viviendas rehabilitadas del Grupo San Pedro dentro de oPEN Lab, el aparcamiento solar fotovoltaico junto al CPEIP Cardenal Ilundáin o el mural colaborativo del barrio. 

Presentaciones de la jornada

A continuación, se incluyen las presentaciones realizadas durante la jornada en las diferentes mesas que se desarrollaron.

MESA 1. INICIATIVAS INNOVADORAS PARA LA REGENERACIÓN URBANA

MESA 2. EL IMPULSO DE LAS ENTIDADES PÚBLICAS: BARRERAS Y OPORTUNIDADES

El segundo panel de la jornada fue una mesa redonda en la que intervinieron:

  • Esperanza Aristu, directora del Servicio de Transición Energética, Gobierno de Navarra
  • Zuhaitz Areitio, director del Servicio de Sostenibilidad, Ayuntamiento de Pamplona
  • Yael Lorea, responsable de la Sección de Transición Energética, NASUVINSA
  • Javier Zardoya, Energías Renovables e Infraestructuras, Mancomunidad de la Comarca de Pamplona

MESA 3. LIVING LAB, INNOVACIÓN SOCIAL Y ACCIÓN LOCAL EN LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA


Nuevas “Oficinas verdes” en Rochapea y Milagrosa para asesorar en rehabilitación, regeneración urbana y transición energética

Pamplona quiere apostar por un modelo de rehabilitación de ciudad más estable y accesible a través de una red de oficinas verdes gratuitas que trabajen también por la sostenibilidad y la transición energética. Su trabajo se centrará en la implantación de acciones para impulsar y acompañar procesos de regeneración urbana en el barrio, principalmente, los relacionados con la eficiencia energéticas de las actuaciones.

Las dos primeras piezas de esa red serán las oficinas de Milagrosa y Rochapea, que atenderán de lunes a viernes de 9 a 14 horas. La primera estará situada en los locales habilitados en la calle Manuel de Falla, 2, y la segunda en la sede del Museo de Medo Ambiente, en calle Errotazar, 12. Las oficinas verdes comenzarán a operar tras una jornada de presentación al público en la que las personas participantes podrán escuchar a expertos en rehabilitación y sostenibilidad, además de conocer de cerca los nuevos servicios.

El área de Gobierno Estratégico, Urbanismo, Vivienda y Agenda 2030 ha invertido en la habilitación de ambas oficinas un total de 366.315 euros a través del organismo de PCH y el proyecto europeo Openlab, que trabaja por un barrio de energía positiva en la Rochapea. 

Por otra parte, cabe destacar que estas oficinas verdes responden al proyecto de la Agenda Urbana Pamplona 2030 «Regeneración Energética de Barrios«.

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Reconfiguración de la calle Abejeras con una mayor anchura del carril bici para reforzar la seguridad

El Ayuntamiento de Pamplona va a intervenir en la calle Abejeras para generar una nueva disposición más amable con el entorno y más equitativa en el reparto de espacios de convivencia para peatones, ciclistas y vehículo privado. Entre otras medidas, se ampliará la anchura del carril bici y de su banda de protección para adecuarla a la normativa actual, se reducirá la anchura de los carriles de circulación de vehículos y se reordenarán los aparcamientos.

Estas mejoras responden al proyecto de la Agenda Urbana Pamplona 2030 «Plan Integral Comarcal de la Bicicleta» cuyo objetivo principal es conseguir, para 2030, que el área urbana de la Comarca de Pamplona cuente con las infraestructuras ciclistas necesarias para que la bicicleta sea una alternativa real al coche privado para todas las personas que deseen hacer uso de este modo de transporte.

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Avances en la colaboración hacia una «Pamplona metropolitana»

El Ayuntamiento de Pamplona, a través de su alcalde, Joseba Asiron Saez, se ha dirigido a todos los Ayuntamientos de la Comarca para plantear una colaboración que permita optimizar el uso de los recursos públicos propios de cada localidad para crear sinergias positivas que permitan dar un servicio más eficiente y eficaz a la ciudadanía. A través de una carta remitida a todos los Ayuntamientos de la Comarca, el primer edil pamplonés invita a mantener reuniones bilaterales con sus homólogos con el objetivo de atender conjuntamente a los más de 350.000 habitantes del área. Eso sí, los encuentros no abordarán aquellos temas que dependan de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona ni sus competencias.

Se trata de un impulso al proyecto «Pamplona Metropolitana» incluido en la Agenda Urbana Pamplona 2030 y que busca coordinar las políticas de toda la Comarca de Pamplona para así usar los recursos públicos de manera más eficiente y eficaz.

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Convocatoria para seleccionar 5 proyectos que hagan de Pamplona una ‘ciudad más inteligente’

El Ayuntamiento de Pamplona ha abierto una nueva convocatoria de Smart Iruña Lab, programa que seleccionará cinco proyectos piloto basados en el concepto de ‘ciudad inteligente’, y que se probarán de forma experimental en la propia ciudad. Se trata de la tercera edición de esta convocatoria que está dirigido a emprendedores y emprendedoras, y a empresas que dispongan de una solución novedosa, no comercial, que pueda satisfacer de forma innovadora y eficiente, retos de sostenibilidad y habitabilidad de Pamplona.

La convocatoria estará abierta entre el 4 y el 30 de septiembre de 2024. A partir de entonces, un comité de selección de proyectos procederá a la valoración y selección final de los proyectos que participarán en el programa Smart Iruña Lab. Este proceso está previsto que se concluya en el mes de octubre de 2024.

Cabe recordar que esta iniciativa se enmarca en el proyecto europeo oPEN LAB, proyecto que ha recibido financiación del Programa de Investigación e Innovación Horizonte 2020 y en el que participa el Ayuntamiento de Pamplona.

Enfoque Smart City

El objetivo final de este programa es mejorar la calidad de vida y atención de las necesidades de los ciudadanos y ciudadanas de Pamplona-Pamplona, y sus visitantes, obtener un mejor desempeño por parte de la Ciudad de Pamplona/Iruña como Smart City, y aspirar a convertir la ciudad en un Smart City Living Lab.

En esta edición 2024, Smart Iruña Lab se plantea los siguientes objetivos:

  1. Vincular estos proyectos al «Convenio Marco de Colaboración en el ámbito de la Ciudad Inteligente – Smart City con el Ayuntamiento de Pamplona / Iruña».
  2. Experimentar y ensayar 5 proyectos piloto con enfoque Smart city en ámbitos específicos ligados al nuevo modelo de ciudad definido por la Agenda Urbana 2030 de Pamplona / Iruña y sus dimensiones («Pamplona / Iruña verde, ecológica y comprometida con el clima; Pamplona / Iruña con una gestión pública innovadora e integral; Pamplona /Iruña innovadora con una economía del conocimiento; Pamplona /Iruña socialmente inclusiva; y Pamplona /Iruña creativa y cultural, con un turismo sostenible») así como a los temas principales del proyecto oPEN Lab (transición energética, movilidad sostenible, sostenibilidad, innovación social, participación ciudadana y TICs).
  3. Apoyar y fomentar desde un punto de vista empresarial las iniciativas seleccionadas a través de diferentes soportes: formación, apoyo técnico, modelos de negocio, comunicación, networking, etc.
  4. Apoyar y fomentar, desde un punto de vista empresarial, las iniciativas seleccionadas a través de diferentes soportes: formación, apoyo técnico, modelos de negocio, comunicación, networking, etc.
  5. Mejorar el posicionamiento de Pamplona/Iruña como Smart City a nivel estatal y europeo.
  6. Conseguir una ciudad inteligente con una clara apuesta por la mejora de la calidad de vida de su ciudadanía, y la mejora en la prestación de servicios públicos.

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